|
12 Ağustos 2005 Tarihli Resmi Gazete
Sayı: 25904
Ulaştırma
Bakanlığından:
Gemi
ve Su Araçlarının İnşası, Tadilatı, Bakım-Onarımlarında
Uygulanacak
Usul ve Esaslara Dair Yönetmelikte
Değişiklik
Yapılmasına Dair Yönetmelik
MADDE 1 — 8/7/2005
tarihli ve 25869 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Gemi ve Su Araçlarının
İnşası, Tadilatı, Bakım-Onarımlarında Uygulanacak Usul ve Esaslara Dair
Yönetmeliğin 2 nci maddesinin birinci fıkrasından
sonra gelmek üzere aşağıdaki fıkra eklenmiştir.
“500GT ve üzerinde veya 12 kişiden
fazla yolcu taşıyan gemi/su araçlarının klaslı olması
şartı aranır.”
MADDE 2 — Aynı Yönetmeliğin 4 üncü
maddesindeki proje mühendisi tanımı aşağıdaki şekilde
değiştirilmiştir.
“Proje mühendisi: Gemi Mühendisleri
Odasına kayıtlı ve tescilli gemi inşa mühendisini,”
MADDE 3 —Aynı Yönetmeliğin 5 inci
maddesinin üçüncü ve dördüncü fıkraları aşağıdaki şekilde
değiştirilmiştir.
Bu Yönetmeliğin 2 nci maddesi gereğince klaslı inşa
edilecek olan gemi/su araçlarında, resim, hesap ve diğer dokümanların klas kuruluşunun kontrolünü/onayını taşıması
istenir.
Klaslı
inşa edilme zorunluluğu olmayan gemi/su araçlarının resim, hesap ve diğer
dokümanları, hangi klas kuruluşu kuralları
kullanılarak yapılmışsa o klas kuruluşunun onayını
taşıması gerekir.
MADDE 4 —Aynı Yönetmeliğin 9 uncu
maddesi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
Madde 9 —İnşa veya tadilata başlanmadan
önce bu Yönetmeliğin 5 inci maddesi ve (Ek-7) si gereği istenilen belgeler,
proje mühendisince imzalanmış ve Gemi Mühendisleri Odasının mesleki denetiminden
geçirilmiş olmalıdır.
Yabancı menşeli projelerin ait
olduğu ülkede kabul edilen proje onay birimleri tarafından onaylanması veya
proje sahibinin o ülkede, o konularda faaliyete yetkili bulunduğuna dair, ilgili
ülkenin Türkiye’deki konsolosluğunun veya o ülkedeki Türk Konsolosluğunun onayı
istenir.Gemi/su aracı sahibi veya temsilcisi, aynı projeyle tekrar gemi yapmak
istediğinde, proje sahibi ile yapılan anlaşmanın buna izin vermesi şartıyla,
proje sahibiyle yapılmış anlaşmanın onaylı
kopyası ile birlikte daha önceden onaylatılmış projelerin kopyalarını,
Gemi Sörvey Kurulu Başkanlığına ilk projenin
aynısı olduğuna dair onaylatmak suretiyle kullanabilir.Yabancı proje ve
belgelerde Apostil onayı olması halinde konsolosluk
onayı istenmez.
MADDE 5 —Yönetmeliğin
4 üncü maddesindeki kontrol mühendisi tanımı ile diğer maddeler ve eklerindeki
kontrol mühendisliği ibareleri, 11 inci madde ile 18 inci maddenin birinci
fıkrasının (c) bendi yürürlükten kaldırılmıştır.
Yürürlük
MADDE 6 —Bu
Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
Yürütme
MADDE 7 —Bu
Yönetmelik hükümlerini Denizcilik Müsteşarlığının bağlı olduğu Bakan
yürütür.
|