Boğaz güvenliğine takviye: Kıyı Emniyeti filosuna 8 yeni deniz aracı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk tersanelerinde inşa edilen 2 acil müdahale römorkörü ile 6 kılavuzluk hizmet botunun Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosuna katıldığını belirterek, filodaki gemi sayısının 109’a yükseldiğini açıkladı.
TOBB’da düzenlenen teslim töreninde konuşan Uraloğlu, 2025’i “Türk denizciliğinin altın yılı” olarak nitelendirerek, Türk Deniz Ticaret Filosu’nun 2002’de 8,9 milyon DWT ile 17’nci sıradayken, 2 bin 203 gemi ve 53,1 milyon DWT ile dünya sıralamasında ilk 10’a taşındığını söyledi. Tersane kapasitesinin 550 bin DWT’den 4,79 milyon DWT’ye, tersane sayısının 37’den 85’e çıktığını; liman tesislerinin 152’den 217’ye yükseldiğini kaydetti.
Bakan Uraloğlu, boğazlardaki yoğun trafiğe dikkat çekerek, 2025 Kasım sonuna kadar İstanbul Boğazı’ndan 36 bin 978, Çanakkale Boğazı’ndan 40 bin 874 olmak üzere toplam 77 bin 852 gemi hareketi gerçekleştiğini, 11 ayda 911 milyon ton yük taşındığını ifade etti. Bu süreçte Kıyı Emniyeti’nin İstanbul’da geçen gemilerin %61’ine, Çanakkale’de ise %54’üne kılavuzluk hizmeti verdiğini belirten Uraloğlu, 2025’in ilk 11 ayında 193 can kurtarma operasyonunda 611 kişinin kurtarıldığını, ayrıca 25 gemi kurtarma operasyonunun başarıyla yürütüldüğünü söyledi.
Konuşmasında Karadeniz açıklarında saldırıya uğrayan Kairos tankerine yapılan müdahaleyi de hatırlatan Uraloğlu, koordineli çalışma sonucu gemide mahsur kalan 25 mürettebatın sağ salim karaya çıkarıldığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, son 23 yılda Kıyı Emniyeti’ne 506 milyon dolar yatırım yapıldığını, bunun 392 milyon dolarının deniz araçlarına ayrıldığını, yalnızca römorkör hizmetlerinden 2025’te yaklaşık 152 milyon dolar gelir elde edildiğini ifade etti. Boğazlarda riskleri azaltmak için TÜBİTAK MAM ile geliştirilen akıntı ölçüm sisteminin İstanbul’da 2017’de, Çanakkale’de 2024’te kurulduğunu; gemi trafik radarlarının millileştirilmesine devam edileceğini ve 488 deniz fenerinin restorasyon programına alındığını da sözlerine ekledi.