Site icon Alomaliye.com Güncel Mevzuat, Muhasebe, Ekonomi, Vergi, SGK Haberleri

Raylı Sistemlerde 3,25 Milyar Yolculuk

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının hizmete sunduğu kent içi raylı sistemlerde toplam 3,25 milyar yolculuk yapıldı. Türkiye’nin raylı sistem ağı 1.054,7 kilometreye ulaşırken dokuz ilde 220,85 kilometrelik hattın yapımı sürüyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’de kent içi raylı sistem yatırımlarının mevcut durumunu ve yeni projeleri açıkladı. Uraloğlu, Bakanlık tarafından bugüne kadar 452 kilometrelik hattın tamamlanarak hizmete sunulduğunu bildirdi.

Raylı Sistem Ağı Yüzde 270 Büyüdü

Türkiye genelinde 2002 yılında 281 kilometre olan işletmedeki kent içi raylı sistem hat uzunluğu, 2026 yılında 1.054,7 kilometreye ulaştı. Uraloğlu, son 24 yıldaki artışın yüzde 270 olduğunu belirtti.

Bakanlığın hayata geçirdiği hatlarda bugüne kadar toplam 3,25 milyar yolcuya hizmet verildiği açıklandı.

Dokuz İlde Yeni Hatlar Yapılıyor

Bakanlık tarafından dokuz ilde toplam 220,85 kilometrelik kent içi raylı sistem hattının yapımı sürdürülüyor.

İl Yapımı Devam Eden Hat Uzunluğu
İstanbul 10,8 km
Ankara 48 km
Konya 54,2 km
Kocaeli 49,65 km
Bursa 5 km
Samsun 13,3 km
Trabzon 16,2 km
Sakarya 15,2 km
Afyonkarahisar 8,5 km
Toplam 220,85 km

Türkiye Genelinde Hedef 1.275 Kilometre

Devam eden projelerin tamamlanmasıyla Bakanlığın hizmete sunduğu kent içi raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun yaklaşık 673 kilometreye ulaşması bekleniyor. Türkiye genelindeki ağın ise yaklaşık 1.275 kilometreye çıkması öngörülüyor.

188 Kilometrelik Hat Planlanıyor

İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Konya, Erzurum, Erzincan, Van ve Trabzon’da toplam yaklaşık 188 kilometrelik yeni hat planlanıyor.

Bu projelerin fizibilite ve etüt çalışmaları devam ediyor. Çalışmaların tamamlanmasının ardından yapım aşamasına geçilmesi hedefleniyor.

Trafik Yoğunluğunun Azaltılması Amaçlanıyor

Uraloğlu, kent içi raylı sistemlerin hızlı, güvenli, ekonomik ve çevre dostu ulaşım sunduğunu belirtti. Raylı sistem ağının genişletilmesiyle bireysel araç kullanımının ve trafik yoğunluğunun azaltılmasının, zamandan tasarruf sağlanmasının ve sürdürülebilir ulaşımın geliştirilmesinin amaçlandığını ifade etti.

Exit mobile version