Bolat: Körfez Ve Hürmüz Eskisi Gibi Olmayacak
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Hürmüz Boğazı ve Körfez’de yaşanan gelişmelerin küresel ticaret, enerji arzı ve lojistik güzergâhlar üzerinde kalıcı etkiler oluşturacağını belirterek, Türkiye’nin güvenli tedarik ve lojistik merkezi konumunun güçlendiğini söyledi.*
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Ticaret Bakanlığının iş birliği ve Albayrak Medya’nın ev sahipliğinde düzenlenen “Ticarette Türkiye Yüzyılı Zirvesi”nde konuştu.
Küresel ekonominin son yıllarda salgın, savaşlar, enerji ve gıda arzı sorunları ile ticaret savaşlarının etkisi altında çalkantılı bir süreçten geçtiğini belirten Bolat, Hürmüz Boğazı’nda yaşanan gelişmelerin dünya ekonomisi açısından önemli sonuçlar doğurduğunu ifade etti.
Bolat, dünyadaki petrolün yüzde 25’inin, doğal gazın yüzde 20’sinin ve gübre ile petrokimya ürünlerinin önemli bir bölümünün Hürmüz Boğazı üzerinden dünya piyasalarına ulaştığını belirterek, bölgede gemilere yönelik saldırıların ardından piyasalarda arz krizi endişesi ve fiyat artışlarının hızlandığını söyledi.
Petrol, doğal gaz ve gübre fiyatlarındaki artışların enflasyon üzerinde etkili olduğuna dikkat çeken Bolat, Türkiye’nin bu süreçte barış ve ateşkesin sağlanması için diplomatik çaba yürüttüğünü dile getirdi.
Dünya ticaretine ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Bolat, geçen yıl mal ticaretinin yüzde 4,6, hizmet ticaretinin ise yüzde 5,1 büyüdüğünü belirtti. Mal ve hizmet ticaretinin toplam büyüklüğünün 35 trilyon dolara ulaştığını ifade eden Bolat, bu yıl küresel büyüme oranına ilişkin tahminlerin aşağı yönlü güncellendiğini kaydetti.
Türkiye’nin bulunduğu coğrafyada yaşanan krizlere rağmen istikrarını koruduğunu vurgulayan Bolat, Türkiye’nin dış politikası, savunma sanayisi, lojistik kapasitesi ve ihracat gücüyle bölgesinde güvenli liman konumunda olduğunu söyledi.
Körfez’de yaşanan savaşın ardından birçok ülkede yakıt kuyrukları ve elektrik kesintileri yaşandığını belirten Bolat, Türkiye’de akaryakıt, doğal gaz, elektrik, gübre ve petrokimya ürünlerinde arz sorunu yaşanmadığını ifade etti.
Bolat, Körfez ülkelerine yapılan ihracatta mart ayında yüzde 35 azalma yaşandığını ve ihracatın 1,5 milyar dolara gerilediğini bildirdi. Buna karşın, bölgede tedarik ihtiyacının artması nedeniyle Türkiye’ye yönelik siparişlerde artış görüldüğünü söyledi.
Hürmüz Boğazı’nda mahsur kalan gemilerle ilgili bilgi veren Bolat, ilk aşamada 15 geminin mahsur kaldığını, 3 geminin kurtarıldığını, 12 geminin ise hâlen bölgede bulunduğunu kaydetti.
Türk tır şoförlerinin Suudi Arabistan üzerinden Körfez ülkelerine geçişini sağlayan transit vize sorununun çözüldüğünü hatırlatan Bolat, 15 Nisan’dan bu yana Ürdün-Suudi Arabistan ve Türkiye-Irak-Suudi Arabistan güzergâhlarında transit rotaların çalıştığını ifade etti.
Kalkınma Yolu Projesi’nin son gelişmeler nedeniyle hız kazanacağını belirten Bolat, “Son 70 günde yaşadıklarımızdan sonra Körfez ve Hürmüz eskisi gibi olmayacak. Ülkeler stratejik tedarikleri ve hayati öneme sahip enerji ihtiyaçları için alternatif güzergâhları daima düşünecekler” dedi.
Türkiye’ye gelen yabancı yatırımlara ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Bolat, son 23 yılda Türkiye’ye gelen toplam yabancı yatırım miktarının 290 milyar dolara ulaştığını, yabancı şirket sayısının ise 89 bin olduğunu söyledi.
Türkiye’nin Avrupa Birliği ile ticaretine de değinen Bolat, AB ülkeleriyle 233 milyar dolarlık ticaret hacmi bulunduğunu belirtti. Bunun 117 milyar dolarının ihracattan, 116 milyar dolarının ise ithalattan oluştuğunu ifade eden Bolat, Türkiye’nin AB için önemli bir dış ticaret ortağı olduğunu kaydetti.
Enflasyonla mücadele kapsamında Ticaret Bakanlığının denetim faaliyetlerine de değinen Bolat, geçen yıl 578 bin firmanın ve 41,3 milyon ürünün denetlendiğini, 2 milyar 658 milyon lira idari para cezası uygulandığını bildirdi. Bu yılın ilk üç ayında ise 130 bin firma ve 15,1 milyon ürünün denetlendiğini, 785 milyon liralık idari para cezası kesildiğini söyledi
